【智车派新闻】据外媒报导，宝马集团已经对于其拥有104年汗青的慕尼黑焦点工场完成为了耗资6.5亿欧元的周全进级，以迎接“新世代”（Neue Klasse）车型时代。这次革新引入了数千台呆板人，完全厘革了年夜部门出产技能，并由一套被称为“AI年夜脑”的体系举行智能驱动。

宝马

智车派获悉，革新资金中很年夜一部门用在新建一座三层高的i3装置年夜楼，该年夜楼位在厂区焦点位置，同时对于车身、涂装及冲压车间举行了完全翻新与设备更新，新技能的运用可以或许较着降低出产繁杂度。工场将在8月最先出产i3轿车，随后从2027年末最先出产其他新世代电动车型。

宝马暗示，最主要的新增部门是全新的“AI年夜脑”。该体系被设计用在简化运营，行将上任的宝马首席履行官米兰·内德尔科维奇称其为“咱们行业中并世无双的”。这套AI体系节制着从出产线、质量节制到物流的所有环节。于物流方面，一支由约200台电动挪动呆板人构成的车队卖力将物料从卡车运输到出产线，宝马将这些呆板人称为新工场的“主干”，所有物流操作的“末了一英里”均由这些呆板完成。到2027年，它们天天将完成17000次运输功课。

值患上留意的是，该AI年夜脑还有能经由过程数字孪生技能及时模仿并优化数千个将来流程，以晋升效率。其他汽车制造商也曾经测试过近似观点，但范围远不和此。例如，现代汽车于新加坡的“立异中央”观点工场也采用了近似的AI年夜脑及呆板狗，可于定单下达后仅6小时完成车辆制造及交付，但其产量限定于天天几十辆。比拟之下，宝马慕尼黑工场于8月投产后，天天将能出产多达1000辆i3轿车。